Sau một thời gian ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối năm ngoái, liệu các công nghệ và tính năng mới trên Focus 2016 có thực sự làm hài lòng khách hàng trong phân khúc xe sedan? Hãy đi tìm câu trả lời ?
>>> Đánh giá xe Ford Focus 2016 EcoBoost 1.5 ( P2 )
Thiết kế tinh tế
Xét về Platform thì Focus 2016 là thế hệ có thiết kế đẹp nhất từ trước đến nay, đặc biệt là dòng hatchback 5 cửa với thiết kế bên ngoài khá giống với phiên bản Ford Focus ST huyền thoại. Với hình dáng được nhấn mạnh ở sự bề thế, rộng rãi và hơi hạ trọng tâm xuống một chút, kết hợp cùng nắp ca-pô căng vồng duyên dáng gắn kết với mặt lưới tản nhiệt hình ô van dạng tổ ong đặc trưng của Ford, Focus 2015 mới rõ ràng không chỉ có kiểu dáng thời trang thanh lịch mà còn rất mạnh mẽ và cơ bắp hơn hẳn so với phiên bản cũ. Ngay cả ở hốc đèn sương mù cũng có lưới dạng tổ ong, mang đến sự hầm hố cho thiết kế ngoại thất của Ford Focus 2016. Các phiên bản Focus sedan còn được trang trí thêm rất nhiều các chi tiết mạ crôm khiến chiếc xe nhìn sáng và hấp dẫn hơn sang trọng hơn.
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước dạng Bi-Xenon được thiết kế đẩy lên cao ôm cuốn theo góc của hốc hút gió và vuốt ra phía sau vừa tạo phong cách hiện đại, khí động học và tăng công dụng chiếu sáng. Ngoài ra, nó còn được trang bị hệ thống đèn LED phía trên – tăng tính thời trang. Cụm đèn sương mù với tấm ốp lớn hài hòa với thiết kế tổng thể rất hầm hố và mạnh mẽ của phía đầu xe.
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước còn tích hợp chức năng an toàn:
- Tự động bật chế độ “Đèn pha” khi ánh sáng bên ngoài đủ tối, không có đèn đường
- Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước tích hợp chế độ đèn ban ngày
- Tự động bật đèn chiếu góc khi vào cua – an toàn hơn khi lái xe trời tối
Xe được trang bị bộ vành 17” (phiên bản Sport) đa chấu mới được đặt trong hộc bánh xe căng vồng khoẻ mạnh. Phía sau, các bề mặt trơn mượt được sắp xếp lại cùng cụm đèn hậu mỏng hơn và cánh lướt gió sắc cạnh làm tăng tính khí động học Focus mới.
Nội thất hiện đại
Bảng điều khiển trung tâm được tái thiết kế cùng việc tổ chức lại các nút bấm giúp tạo ra một phong cách trưởng thành với việc lấy người lái làm trung tâm.
Bên cạnh điểm nhấn là màn hình cảm ứng 8 inch với độ phân giải cao, được đặt ở chính giữa, xe còn được trang bị hệ thống điều hoà tự động hai vùng độc lập ở khoang lái phía trước, đèn pha và cảm biến gạt mưa tự động, chức năng khởi động bằng nút bấm Start/Stop không cần chìa…
Đặc biệt, Focus mới sở hữu công nghệ kết nối tiên tiến của Ford – SYNC 2 giúp tài xế có thể điều khiển nhiệt độ trong xe, hệ thống giải trí và hệ thống định vị và kết nối với một điện thoại thông minh bằng khẩu lệnh.
Công nghệ “đỉnh cao”
Không thể bỏ qua khi nhắc tới Focus mới chính là việc hãng xe Mỹ đã “ưu ái” trang bị cho mẫu xe bán chạy nhất năm 2012, 2013 một loạt những công nghệ và tính năng tiên tiến nhất.
Công nghệ Hỗ trợ đỗ xe chủ động vốn được xây dựng từ tính năng Hỗ trợ đỗ xe song song, nay được tăng cường Hỗ trợ đỗ xe vuông góc.
Trong khi đó, công nghệ Hỗ trợ đỗ xe vuông góc sử dụng thêm hai cảm biến siêu âm mới ở phía sau xe mà cũng giúp kích hoạt tính năng Hỗ trợ lùi vào chỗ đỗ. Tính năng Hỗ trợ lùi vào chỗ đỗ giúp giảm căng thẳng của phần khó khăn nhất cộng với hỗ trợ lùi ra từ một chỗ đỗ vuông góc.
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động thông minh có thể áp dụng trong điều kiện lái ở đô thị với tốc độ lên đến 50 km/h. Đây là công nghệ vừa được 20 hãng xe cam kết sẽ trang bị cho những mẫu xe của mình từ giờ cho tới năm 2022 tại thị trường Mỹ.
Công nghệ Ford MyKey cho phép các chủ xe khuyến khích lái xe an toàn ngay cả khi họ không chủ động cầm lái.
Động cơ EcoBoost 1.5L mới – Mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Focus mới lần đầu tiên được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L 4 xy-lanh mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, cho công suất 180 mã lực với mô men xoắn 240 Nm, cao hơn công suất của một động cơ 2.0L thông thường mà lại tiết kiệm nhiên liệu hơn 6% và ít khí thải hơn (thông số nhà sản xuất).
Động cơ EcoBoost 1.5L đi kèm với hộp số tự động 6 cấp mới tạo nên tính hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu cao. Nút điều khiển chuyển số trên vô lăng giúp người lái không cần phải rời tay khỏi vô lăng mà vẫn cảm nhận được tính năng lái thể thao của xe.
Tại Việt Nam, Focus mới còn được trang bị phiên bản động cơ xăng 1.6L Duratec Ti-VCT công suất 125 mã lực ở mức mômen xoắn cực đại 159 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp PowerShift.
– Đó chính là Động cơ Ecoboost 1.5 lít GTDi, một cuộc cách mạng trong lĩnh vực chế tạo động cơ với sự kết hợp ba công nghệ động cơ tiên tiến nhất: công nghệ phun nhiên liệu cao áp trực tiếp (GDi), trục cam đôi với công nghệ biến thiên thời gian mở van kép (Ti-VCT) và công nghệ turbo tăng áp trang bị trên các bản Sport, Titanium. Động cơ này không chỉ cho công suất cực đại 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm cao hơn công suất của một động cơ 2.0L thông thường mà còn mang lại khả tiết kiệm nhiên liệu hơn 20% và thải ít khí thải hơn. Nó không chỉ mang lại cho người lái cảm giác lái phấn khích với khả năng tăng tốc rất ấn tượng mà còn là cảm giác tự tin thoải mái khi đi trên bất kì một cung đường nào.
Focus 2016 tại thị trường Việt Nam được bán với giá (đã bao gồm 10% VAT) như sau:
– Focus Trend AT 1.5L EcoBoost (4 cửa và 5 cửa): 699 triệu đồng (hiện mức giá khuyến mại 630 triệu đồng)
– Focus Titanium/Sport AT, 1.5L EcoBoost (4 cửa và 5 cửa): 797 triệu đồng (hiện mức giá khuyến mại 770 triệu đồng).
Có thể nói Focus mới hoàn toàn xứng đáng là một trong những mẫu xe an toàn nhất hiện nay trong phân khúc. Đặc biệt với tình trạng giao thông đông đúc và phức tạp như ở Việt Nam, những tính năng phanh khẩn cấp tự động, hay đỗ xe vuông góc …là một trong những ưu điểm vượt trội của Focus so với các đối thủ trên thị trường.
Tham khảo Xehay
